10月24日下午，惠河高速改擴建項目東江特大橋首個主墩承臺完工，標志著大橋開啟水中墩身施工，加快進入橋梁上部構造建設。

　　東江特大橋全長796米，上部構造為連續鋼構橋，共計3個主墩承臺。作為全線控制性工程，為了確保橋梁承臺順利施工，項目部對承臺施工各個細節開展嚴格的技術安全交底。其中，承臺圍堰建設是施工的重點難點，需要克服水文、地質等多種因素的影響，項目團隊經過反復研討、推演，加強現場質量和安全把控，精密控制圍堰鋼板樁的插打和圈梁下放拼裝，為承臺澆筑打下堅實基礎。

　　據了解，除了橋梁建設取得新進展，惠河高速改擴建項目各項工程也在加速推進。目前項目兩側拼寬段路基土石方填筑基本完成，路基大面積交驗工作正有序開展，為加快路面施工和啟動交通轉換創造了有利條件。各項工程建設穩步推進，路基工程進入結尾階段。

　　作為廣東省“交通強國”戰略試點，惠河高速改擴建項目全長約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽區，采用雙向八車道高速公路標準改擴建。項目建成后，將進一步加強粵港澳大灣區與江西省等中部地區聯系，推進深莞惠都市圈核心區與河源等地連接。